Один день в Хабаровске. Часть 1

Как уже было сказано, в Биробиджан мы добрались, прилетев на самолете в Хабаровск, при этом город был увиден вскользь, поэтому было решено съездить в Хабаровск на электричке для подробного осмотра.

Про Хабаровск

Крупнейший город Дальнего Востока России — больше 600 тыщ человек. Основан в середине XIX в. генерал-губернатором Восточной Сибири Николаем Муравьёвым, назван в честь русского землепроходца Ерофея Хабарова. Стоит на реке Амур.

Фотокарточки

Электричка до Хабаровска заполнена спящими китайцами, очевидно туристами. Возможно, это японцы
Хабаровск часть 1

Хабаровск часть 1

Прибыли
Хабаровск часть 1
Читать далее «Один день в Хабаровске. Часть 1»

Биробиджан. Трофи рейд

Совершенно случайно, проезжая мимо, попали на соревнования по трофи рейду недалеко от Биробиджана. Соревнования имеют местный колорит, так как участвуют сплошные праворульные японки

Биробиджан. Трофи рейд

Биробиджан. Трофи рейд

Биробиджан. Трофи рейд
Читать далее «Биробиджан. Трофи рейд»

Биробиджан

В конце сентября — начале октября 2016 года удалось побывать на дальнем конце нашей родины — в Биробиджане.
Интересно, что многие вообще не в курсе, что это за Биробиджан такой, и тем более где он находится, некоторые отправляют его куда-то на Кавказ. Тем не менее Биробиджан — административный центр Еврейской автономной области, находящейся на Дальнем Востоке. Через город протекает река Бира, которая и дала название городу (от эвенк. бира — река + биджан, биджен — постоянное стойбище). Заселение области евреями началось с начала 30-х годов XX в., а в конце 80-х евреи из Биробиджана массово мигрировали в Израиль. Собственно, на данный момент область еврейская только по названию. Население — 74 000 человек, а евреев столько же, а возможно и меньше, чем в каком-нибудь среднестатистическом российском городе.

Дорога

Попасть в Биробиджан можно либо на поезде, либо на самолете до Хабаровска. Ехать на поезде было бы слишком экстремально и несколько долго, поэтому был выбран самолет Аэрофлота. Лететь из Москвы около 8 часов, во время полета дважды предлагаются еда и напитки, можно посмотреть кино или поиграть в игры (Боинг 777 даже экономкласса это позволяет), насладиться видами облаков сверху в иллюминатор, ну и поспать, конечно. По прибытию к 8 часам перелета необходимо прибавить +7 часов разницы во времени, и в голове начинается временная каша, впрочем к часовым изменениям я быстро привык.
Дальше нужно преодолеть еще около 200 км между Хабаровском и Биробиджаном, для чего доступно несколько видов транспорта: стандартный поезд, электричка, автобус. Прикинув расписание, выбор пал на автобус, что стало огромной ошибкой и принесло много мучений, так как вместо автобуса была подана раздолбанная маршрутка с продавленными сидениями, в которой нет места для багажа и водитель которой по максимуму набивает людьми пространство и так очень непросторного салона. Т.е. вы получаете минимум комфорта, скорости и удовольствия от путешествия. В общем лучше подождать и спокойнее без приключений доехать на электричке (причем аналогичный негативный опыт перемещения на странной маршрутке я уже получал, когда добирался из Ахтубинска в Астрахань в 2011 году).

Время

К слову о разнице в 7 часов между Москвой и Хабаровском: на местных ж/д вокзалах расписание поездов висит в московском времени, даже как-то в скобках не обозначается местное время, т.е. вот такая боль у местных, они же постоянно должны прибавлять +7, шифр Цезаря у них всегда в голове. Было интересно, как у них показывают Что? Где? Когда?, прямой эфир же все дела, так вот оказалось, что ЧГК идет на Дальнем Востоке с задержкой в неделю, а если кто-то хочет сыграть в 13 секторе, то он просто должен вслепую это делать, сориентировавшись по времени. Зато КВН показывают раньше на 7 часов, поэтому собственно на торрентах он появляется у нас до эфира.

Фотокарточки

Так вот, Биробиджан. Набережная реки Бира и сопка с телевизионной вышкой
Биробиджан

Сопка с вышкой — символ города, как каланча в Сарове
Биробиджан
Читать далее «Биробиджан»

Кронштадт

Будучи в Питере, съездили в расположенный поблизости Кронштадт.

Кронштадт — город-порт в России, расположенный на острове Котлин и прилегающих к нему более мелких островах Финского залива и дамбе. Является единственным населённым пунктом (городом) Кронштадтского района города федерального значения Санкт-Петербурга и его внутригородским муниципальным образованием. В апреле 2009 года Кронштадту было присвоено звание Город воинской славы.

Морской Никольский собор и Якорная площадь
Кронштадт

Единственная в мире кольцевая чугунная мостоваяКронштадт
Читать далее «Кронштадт»

Карелия. Часть 9. Финское кладбище в Сортавале

В Сортавале находится заброшенное старинное финское кладбище со склепами и интересными надгробиями. Место с очень своеобразной атмосферой

Финское кладбище в Сортавале

Финское кладбище в Сортавале
Читать далее «Карелия. Часть 9. Финское кладбище в Сортавале»

Карелия. Часть 8. Деревня Кинерма

Кинерма — старинная карельская деревня в составе Ведлозерского сельского поселения Пряжинского национального района Республики Карелия, комплексный памятник истории.

В 2016 году деревня была принята в Ассоциацию самых красивых деревень России
Карелия. Часть 8. Деревня Кинерма

Карелия. Часть 8. Деревня Кинерма

Карелия. Часть 8. Деревня Кинерма
Читать далее «Карелия. Часть 8. Деревня Кинерма»

Карелия. Часть 7. Валаам

Четвертый день в Карелии был посвящен поездке на остров Валаам. На острове расположен Валаамский ставропигиальный мужской монастырь. Как оказалось, помимо монастыря и его жителей, на острове расположен поселок жителей-мирян, которым монастырь очень не рад.

Мне Валаам был совершенно не интересен с точки зрения православия, больше было интересно устройство жизни изолированного от большой земли острова. Ведь здесь постоянно проживают несколько сот человек, есть общеобразовательная школа, врачебная амбулатория, дом культуры, магазин, полиция и даже такси.

Добирались на Валаам из Сортавалы на подобном катере. С погодой не повезло, весь день шел дождь
Карелия. Часть 7. Валаам

Какой-то уникальный старый мост
Карелия. Часть 7. Валаам

Сосна, которую рисовал Шишкин
Карелия. Часть 7. Валаам
Читать далее «Карелия. Часть 7. Валаам»

Карелия. Часть 6. Водопад Койриноя

Относительно недалеко от водопада Белые мосты находится более скромный, но при этом более доступный для посещения и довольно красивый, водопад Койриноя на реке Койринйоки. Высота водопада около 4 метров, находится он недалеко от трассы Питкяранта – Сортавала. На него мы и отправились после посещения ГЭС и порогов на реке Янисйоки.

Карелия. Часть 3. Водопад Койриноя

Карелия. Часть 3. Водопад Койриноя

Карелия. Часть 3. Водопад Койриноя
Читать далее «Карелия. Часть 6. Водопад Койриноя»

Карелия. Часть 5. ГЭС и пороги на реке Янисйоки

После посещения водопада Белые мосты мы поехали смотреть на ГЭС и пороги, расположенные на реке Янисйоки. Добраться сюда можно по грунтовой дороге в направлении посёлка Харлу, съехав с федеральной автотрассы А-121 «Сортавала» вблизи посёлка Ляскеля (в котором также присутствует ГЭС).

Вид на ГЭС с моста через реку Янисйоки

ГЭС и пороги на реке Янисйоки

ГЭС-22 Харлу — старая финская малая ГЭС. В 2000-х годах было проведено восстановление старых финских малых ГЭС

ГЭС и пороги на реке Янисйоки

ГЭС-22 Харлу расположена на реке Янисйоки, у пос. Харлу Питкяранского района. Пущена в 1936 году. Мощность ГЭС — 3 МВт. В здании ГЭС установлено 2 вертикальных гидроагрегата с генераторами RSP-250/6012 мощностью по 1,5 МВт, производства фирмы «Стромберг». Оборудование ГЭС устарело, подлежит замене и модернизации

ГЭС и пороги на реке Янисйоки
Читать далее «Карелия. Часть 5. ГЭС и пороги на реке Янисйоки»

Карелия. Часть 4. Белые мосты

На третий день пребывания в Карелии мы поехали на самый высокий водопад в Южной Карелии — Белые мосты или Юканкоски (фин. Jukankoski). Высота водопада составляет 17 метров. Водопад Белые мосты находится на реке Кулисмайоки в Питкярантском районе и спрятан в лесу.

Проехать сюда задача не из легких.  Съехав с асфальтированной трассы Сортавала – Петрозаводск, вас ждет вначале грунтовая дорога в довольно неплохом состоянии, но последние 2 — 2,5 км проехать удастся не на каждой машине (особенно после дождей). Многие не рискуют и проходят этот участок пешком. Skoda Yeti же с этим участком справилась без труда.

Не обошлось без приключений. Путь к водопадам на всех перекрестках грунтовых дорог обозначен указателями, но на одном из перекрестков показания навигатора и указателя разошлись, поверив указателю, мы, как потом выяснилось, поехали совершенно не туда — кто-то решил пошутить и повернул указатель. Вместе с нами обманулись еще 3 машины.

Но, несмотря на все трудности, мы наконец-то добрались до этого водопада-гиганта Карелии
Карелия. Часть 3. Белые мосты

Карелия. Часть 3. Белые мосты
Читать далее «Карелия. Часть 4. Белые мосты»

Карелия. Часть 3. Гора Паасо

После посещения горного парка Рускеала на обратном пути заехали к горе Паасо. Здесь в XII —XIII вв. располагалось городище древних карел. Гора имеет высоту примерно 70 метров от уровня близлежащего озера, поэтому подъем не составил труда, сложнее было найти тропу, ведущую наверх. Вершина представляет собой плато без выраженного пика.

После удачного нахождения тропы и непродолжительного подъема открываются неплохие виды. Начало тропы находится у дома внизу, машину можно оставить у моста в селе Хелюля (в центре кадра).

Карелия. Часть 3. Гора Паасо

Карелия. Часть 3. Гора Паасо

Карелия. Часть 3. Гора Паасо
Читать далее «Карелия. Часть 3. Гора Паасо»

Карелия. Часть 2. Рускеала

Во второй день пребывания в Карелии мы отправились в горный парк Рускеала — бывший мраморный карьер, заполненный грунтовыми водами.

Мрамор Рускеалы использовался в сооружении значимых зданий Санкт-Петербурга и дворцовых пригородов. Им облицован Исаакиевский собор, выложены полы Казанского собора, изготовлены подоконники Эрмитажа, обрамлены окна Мраморного дворца и фасад Михайловского замка, а также в середине XX века — подземные залы станций Петербургского метрополитена «Приморская» и «Ладожская».

Мраморные берега, обрамляющие кристально прозрачную воду, удивительно красивы
Карелия Рускеала

Карелия Рускеала

Карелия Рускеала
Читать далее «Карелия. Часть 2. Рускеала»